减速带一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置,那么减速带为什么可以减速呢?减速带的原理是什么?
1、物理原理
减速带的物理原理是利用牛顿第三定律,即作用力和反作用力相等相反。当车辆以一定的速度驶过减速带时,车轮和减速带之间会产生一个向上的反作用力,这个反作用力会使车辆的重心上移,从而降低车辆的行驶稳定性。
同时,这个反作用力也会消耗车辆的动能,从而降低车辆的行驶速度。因此,减速带可以通过改变道路某段的高度或材料,根据物理原理强制机动车减速,以达到安全的目的。
2、心理原理
减速带的心理原理是利用驾中员的情绪和心理来影响其行驶行为。当车辆以较高车速通过减速带时,剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶员,产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶员产生强烈的不舒服感,而心理刺激则加深了驾驶员的不安全疑虑,进一步降低了驾驶员对道路环境的安全感。
通常情况下,驾驶员认为不舒适度越大,车辆行驶安全性越小,即安全感越小。因此,减速带的设置会降低驾驶员行车安全感和乘坐舒话件的期望值,促使驾驶员选择较低的期望车速。在期望车速指导下,驾驶员将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。
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